SEWA INNOVA SEMARANG – Dulu, MPV-lah yang munguasai jalanan, tapi dengan adanya aturan pemerintah perihal LCGC dimana adanya keringanan pajak, maka para produsen mobil berlomba-lomba memanfaatkan momen tersebut untuk membuat mobil yang sesuai persyaratan aturan main LCGC oleh pemerintah. Nah, salah satunya adalah si Agya – Ayla yang hadir sejak 2014. Sekedar informasi saja dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), bahwa pada semester pertama (Januari-Juni) 2016 agya membukukan penjualan sebanyak 89.952 unit, padahal itu hanya agya, belum ayla dan itu baru data 1 semester, belum data dari tahun 2014 sampai sekarang. Luar biasa banyaknya.
Mobil yang cukup fenomenal ini ternyata memiliki kabar yang katanya akan melakukan facelift dan diluncurkan tahun 2017. Dikutip dari otomotifnet.com “Ya sedang kami siapkan,” jawab Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager Vehicle Sales Operation Sub Directorate, Vehicle Sales Planning Sub Directorate PT Toyota Astra Motor.
Ketika ditanya apakah akan hadir pada tahun depan alias tahun 2017, pria yang biasa dipanggil Suryo itu langsung mengangguk, sehingga kabar penyegaran Agya kini pun semakin jelas. Sayang tidak diberitahukan lebih detail soal kapan dan apa saja mengenai penyegaran Toyota Agya ini, pun juga tak ada versi luar yang dapat dijadikan referensi karena hatchback LCGC (Low Cost Green Car) ini murni kreasi lokal.
Namun diperkirakan, fitur seperti rem ABS dan safety belt 3-titik di setiap jok belakang akan diterapkan pada Agya facelift, menyusul setiap kendaraan Toyota yang kini dijual. Menyamakan komponen dengan Calya dan Grand New Avanza/Veloz, besar kemungkinan New Agya juga akan kedapatan setir baru, tuas wiper baru dan tuas lampu sein baru yang sudah dilengkapi one touch triple turn signal.
Dari segi desain, belum diketahui bagian apa saja yang berubah. Mengingat penyegaran yang dilakukan pada April 2015 tidak mengandung unsur perubahan desain, facelift kali ini jelas akan lebih melibatkan bagian tersebut untuk kembali menyorotkan spotlight ke Toyota Agya.
Penasaran? Tunggu tahun depan saja, dan yang ingin mencari mobil city car hemat, sebaiknya tahan dulu, barang kali anda akan tertarik pada facelift agya ini, dan mobil ini memang benar-benar irit, karena saya menggunakan ayla MT apabila keluar kota di jalan yang senggang, 20km/l cukup mudah dicapai, bahkan terkadang bisa lebih dari itu, luar biasa, padahal mobil ini bisa lebih irit, karena di jepang mobil kecil sudah menggunakan mesin 650cc turbo, bayangkan saja, 1000cc saja sudah irit seperti ini, apalagi kalo 650cc, bisa-bisa konsumsinya menyamai motor matic karbu nih.