Mobil Sekarang Ringkih?

RENTAL MOBIL SEMARANG –  “Mobil sekarang seperti kaleng, pelat tipis, body ringkih, gak seperti mobil jaman dahulu bodinya tebel-tebel, kecelakaan sedikit saja kerusakan yang dialami sangat parah”. Mungkin kita sering mendengar seseorang mengucapkan kata tersebut.

Itulah yang disebut crumple zone atau juga crush zone, yang ditemukan oleh Bela Barenyi pada 1937.

3667648_origMobil pertama yang benar-benar mengadopsi crumple zone adalah Mercedes-Benz dengan seri W111 keluaran 1959. Keberadaan crumple zone memiliki tujuan menyelamatkan kondisi penumpang yang ada di kabin.

Dengan demikian, kerja crumple zone akan menyerap tenaga benturan yang diterima dan mendistribusikannya ke bagian lain.

Jadi memang bonnet mobil di buat menyerap benturan,lalu saat benturan sampai pada kabin maka rangka sekitar firewall akan menahan lebih kuat, jadi pabrik kendaraan sekarang membuat perbedaan tingkat kekuatan benturan pada rangka mobilnya, dimana rangka sekitar kabin yang paling kuat karena untuk melindung penumpang.

Bahkan ada perusahaan mobil yang mendesain saat terjadi kecelakaan parah mesin dapat lepas karena blok mesin tidak bisa menyerap benturan dan akan berbahaya jika terdorong masuk menjepit kabin.

1 of 7. This is the terrifying moment a Ford Focus smashes into a solid concrete wall at 120mph in the world's fastest ever crash test. See SWNS story SWCRASH ; Industry experts EuroNCAP normally crash vehicles at speeds of 40mph when giving production cars a safety rating. But Five's motoring show Fifth Gear wanted to see what would happen in a head-on collision at three times this speed - a figure most family cars are capable of. However, because of the expected destruction, organisers refused to use expensive crash test dummies and instead opted for cheaper mannequins for the scary experiment.

Tapi perlu diingat bahwa crumple zone memiliki batas toleransi (bukan berarti pasti aman kalo tabrakan keras di tol,dan kekuatan crumple zone mobil 100jt an berbeda dengan yang berharga 500jt an), ya kalo di bilang perusahaan menekan biaya dengan plat tipis ada benarnya, kalo di bilang crumple zone mengurangi cidera saat kecelakaan juga memang benarnya.

Komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *